员工们很喜欢和董事长聊天，感觉董事长亲和力很强，没有摆老板架子。

沐阳随意和员工聊聊，很快，轮到他打餐。

打完餐，随意找个位置坐下来，李一帮他打汤。

沐阳在公司上班，保镖不用跟随着，但要出门的话，必须有两个保镖随车，一个司机，一个副驾驶室；要是出远门，那得四个保镖，开两辆车。

沐阳刚才坐劳斯莱斯的时候，突然心血来潮，有个不太成熟的想法。

他之前不太想造车，主要是那些普通车子，他真的没有一点兴趣。

现在的沐阳，已经具有“别墅买五栋，一栋爱住不住，四栋坚决不住”的底气，应该有更高的理想。

想起后世有人谈起马粑粑和马丝克的差距，很多网友说两个人的格局不一样。

前者想着如何薅民众的羊毛，后面是如何想着为人类发展，研究人类如何向其他星球移民。

也许，网众对两人的评价有偏见，或者事实就是如此。

但不管怎么样，是否是噱头，大部分人对两人的印象就是这个样。

就拿沐阳来说，以前普通民众认为沐阳是一位商业天才，会搞发明赚钱，自从数学猜想之后，他就多了一个数学家的标签。

但给别人的格局印象，还是在地球上。

沐阳的产品，比如穿戴式空调也在改变人们的工作方式和生活习惯。

实际上，他拥有系统，可以做得更多，做理更好。

就比如制造汽车，目前拥有更好的电池技术，可以制造续航上千公里，充电更快，更安全的汽车；不再怕追尾和翻车，也不怕被撞或防碰撞，不怕断轴，停车更方便，行驶更平衡，能耗更低。

也许，在未来他还可以制造离地几十公分高的飞行汽车。

沐阳同样想改变这个世界，走向太空。

走向太空也许有些远，那就先改变这个世界。

坐在劳斯莱斯车上时，他改变主意了，他不想再坐别人品牌的车子。

自己有电池技术，有高强度钛合金板、铝合金汽车用板和高强度铝合金技术，为什么不自己搞一下。

缺少的技术，他可以用成就点买，或者研发都可以。

所以，他要造新能源车，不过，不是普通的新能源车子，而是新能源顶级防弹车。

他的第一款车要定位顶尖品牌，那就不是卖给普通民众的，卖价少说要两三千万元，数量不多，可能每年只有几十辆，再多就是几百辆而已。

特丝拉的经验还是值得借鉴的，马丝克就是先搞高端的，树立品牌，再制造普通民众买得起的。

而沐阳的思路是，先搞世界第一的，让大家认可他的技术，然后技术授权汽车厂，应用在普通车子上，星海集团就没必要搞什么普通款汽车了，只搞世界第一。

沐阳突然来激情了，赶紧吃过饭，连午睡都不想了，直接来到超算中心开始幻想绘画他心中的车子。

第一是动力，使用电池那肯定是使用电动机，续航怎么也得上千公里，他的三元锂电池能量密度达到了，无非就是增加电池罢了，这个好解决。

但有可能会是发动机+电动机的插电混动技术，没电就用油，或者使用增程式电动，没电就使用汽油发电，这两个技术早就有应用了。