汽车制造厂占地面积有一千亩，年最大产能可以达到15万辆。

这个一千亩的汽车工厂，星海集团投资了50亿元，其中建设和设备投资为40亿元，另外10亿元为流动资金。

按照年产15万辆悍马车的规模，年销售额可以达到1500亿元，哪怕国内销售单价少了，但平均单车利润率超过30%，这还不包括锂电池的利润，毕竟锂电池是控股子公司，两家公司财务完全独立，即买三元锂电池，还得向新能源科技公司按照市场价付款，只是优惠一点而已，可不是成本价拿货。

如果成本价拿货，对那些融资新能源科技公司的合作伙伴来说，肯定是不公平的，相当于星海集团多赚的钱全部进了自己腰包，跟这些合伙伙伴没半毛钱关系。

像汽车公司、焊接科技公司、机械加工公司等全资子公司，财务都是统一核算的，区别于海外子公司和控股子公司。

星海集团的工厂绿地率都非常高，达到40%，而一般工厂，根据相关政策要求，一般不低于20%，若是有污染排放，要求不低于30%。

对星海集团来说，每亩的投资力度和每亩产税都不是问题，钱更不是问题，所以宁愿多花钱买更大面积的用地。

星海集团没有负债，流动资金反而极多，多到花不完，H城的各家银行省级总行长经常拜访星海集团，求沐阳多存点钱到他们银行。

别说几百亿，就算是一个亿的流动资金，都足够让各大银行支行行长上门求沐阳。

除了小银行，特别是乡镇银行外，沐阳同意把钱存到各大行。

星海集团存在各大行的流动资金，活期利息可是按照定期利息来支付，各大行在星海集团总部基地外就设立有分行支点，专门为星海集团服务，需要现金，或者订机票，就一个电话的事，上门服务。

等到一定资产，沐阳还是打算成立自己的银行，把钱放在其它银行，还是不太放心。

目前，汽车厂已经投入使用，国产悍马在几天前已经完成批量生产目标，开始交付新车。

汽车制造厂有冲压、焊装、涂装、总装等四大车间。

沐阳先来到主机厂的总装车间，这车间为无尘洁净车间，一眼望去，锃亮的地面，随处可见的各类标识，还有生产实时数据屏幕。

工厂设备再先进，也有用到人工的地方。

穿戴着中高档工作服的工人，他们左手上佩戴着一个电子手表，电子手表上呈现目前进行的工步，完成这个工步之后，就需要人工按两下确认，然后跳到下一个工步。

在车间，他们叫做“电子工步表”，指导他们按照工艺流程走，不会错漏工步。

每个工位上，还有一块液晶显示器，显示着工艺内容和当前工位的工作进展，同时实时反馈到车间生产系统。

硬件条件跟不上，工人的电子工步表还不够智能化，但这套生产系统已经先进同行许多倍。

车间主管和车间主任看到董事长过来巡逻，赶紧挤起笑脸凑过去。

沐阳看到车间主任走过来，后面还跟着车间主管，随意问道：“这几天产能怎么样？”

车间主任恭敬回道：“董事长，前两天不太顺利，第三天就好了许多，目前日产能在220辆左右，还在迅速提升，公司储备零部件充足，才能达到这个产能。”

“嗯，产能不是问题，要严格管控质量，不以一味追求产能而忽视质量，汽车质量影响到人员安全，我们好不容易把这个汽车品牌支撑起来，哪怕一个螺丝松了，如果出了安全问题，都会葬送目前的良好口碑。”沐阳点头，边走边看，车间主任跟在他旁边。

在星海集团，质量部门是独立的，专门挑剔生产质量问题，权利比较大，质量员不签字生产出来的东西不能流入下一道工序，还不能与生产部门拉帮结派。

当然，质量部不仅仅是挑剔问题，还得统计质量问题，与工艺工程师一起分析质量问题，解决质量问题。

在其他公司，工艺工程师和质量工程师的薪酬待遇都比设计师低一些，但在星海集团，并不存在这个差距，同级别没什么差异，其他的看个人能力和学历。

星海集团的工艺工程师和质量工程师对下车间时长都有要求，每天不低于2小时。

质量员的要求是比工人低一些，没有那么辛苦，但也一直驻扎在一线，薪酬待遇与普通工人也相差不大，但的确比特殊工种的工人低一些。

沐阳巡逻完总装车间，又巡逻其他生产车间。

现在星海集团有很多生产车间，沐阳不可能每天都去巡逻，那是走不完的。

他现在是抓大放小，他巡逻过程中，看到不少问题，车间领导在旁边的话，他也会提醒一下，但不会专门找车间领导解决这个问题，除非问题比较严重，提醒车间领导重点解决。