第603章 宇航员出事了

12月初,

沐阳到火箭基地考察空天飞机。

这个项目由太空探索技术项目1组负责,技术副总是韩立。

空天飞机完成大组装,开始测试和调试,韩立最近都在火箭基地居住办公。

沐阳来到火箭组装车间,看到工作人员正在忙碌当中。

空天飞机体形庞大,安排在火箭组装车间进行安装,大门外就是几公里长的大型跑道,也可以起飞大型飞机。

眼前正在测试的空天飞机,整天为银白色,头部和尾部喷涂了星海集团的LOGO及「空天一号」字体。

在机身底部,前端两个轮子,后端机腹两排各8个轮子。

从外观看,不像飞机那样,在翼下还有发动机,眼前这架空天一号的翼展就短了许多,约62.5米,主要起平衡作用。

空天一号机长83.0米,机高18米,货舱长宽高分别为45米*10.5米*4.4米,货舱空间非常大。

货舱前半部分分为两层,上层可坐人。

在飞行向太空飞行时,需要固定人员和货物。

进货口是在头部,而不是在尾部,尾部安装发动机,不方便设计进货口。

而出货口并不是进货口处,而是在空天飞机的背部,它被外壳盖住了。

在太空上,空天飞行要与星环空间站对接,背部是最合适的,最大出货口长宽可达8米。

打开圆形外壳后,才露出水平对接口。

出货口中间还有一个柔性的、可伸出的小型出货口,长宽只有3米。

也就是说,除了对接大型对接口,也可以对接小型对接口。

由于整体结构大量采用钛合金材料,金属3D增材工艺制造,这么大的家伙,空重不足一百吨,但结构强度根本不是一般飞机可比的。

高速飞行时,特别是转弯时,机体受到的弯矩比较大,所以对机身强度提出更高的要求。

启动加力时,巡航速度可达到3马赫,若是启动火箭发动机,那就恐怖了。

LEO最大载重为两百多吨,如果要飞行到月球,如果不在空间站加油的话,载荷仅有几十吨了。

沐阳到来,韩立为他介绍测试进展。

「现在还没有开始开机滑行,要等测试完之后才行,飞行员在熟悉驾驶系统和星环空间站的情况。」韩立介绍道,飞行员是会驾驶飞行的宇航员,需要两人,一人辅助。

星海集团目前只造这一架,研制成本上百亿元。

沐阳随着韩立,从头部进货口进入机舱内,然后再爬梯子来到二层,来到驾驶室。

驾驶室的发动机开关已经被锁了,防止飞行员和工作人员误操引起事故。