好在经过基因改造的身体在抗过载和抗重力方面都有较大的提升，没有引起什么不良反应。

和想象中不同，坐太空电梯的时间很长，很像坐火车出去旅行，可惜的是全封闭的电梯仓看不到外面的风景，只能通过电视屏幕来观察电梯的动态。

电梯在运行了将近一天的时间以后，随着电梯仓的升高，失重反应开始出现，黄超顿觉身体一阵轻松，他知道他们已经进入太空了。

按理说这是太空电梯的第一次正式运行，黄超是不该把全家带上的，万一有个意外连买保险都不用了。

不过太空飞行对于现在的黄超来说简直就是家常便饭，所以他有信心保护家人的安全，所以连黄宝宝和黄思思也一块带上了。

人联为了保护他一家的安全，也安排了全套的服务队伍全程跟随，这次同来的除了黄超的卫队之外，人数最多的就是各种医疗人员和机械师。

电梯仓升到空间站之后，舱门打开，映入眼帘的是一个巨构太空港，这个空间站不但是货物和人员的中转站，也是太空飞行器的发射基地。

现在人类在太空中有六个太空港，五个是太空电梯的在天太空站，另一个就是月球上的月球基地太空港，这个太空港还是人联深空舰队的母港。

本来黄超是打算领着全家太空电梯一日游之后，再乘坐地月穿梭舰前往月球基地也玩玩的。

但是考虑到这有点公器私用的嫌疑，就放弃了（领着全家上太空电梯不算，这是人联议会邀请的）。

迎接黄超一行的是“建木一号”的站长李久鑫上校，他的主要职责就是维护太空电梯的运行和保卫太空港的安全。

“建木一号”的全部编制共有56人，其中12人三班负责电梯仓的运行，地面工作人员12人，太空工作人员32人，其它工作均由机器人负责。

舷窗外是一片死寂的黑暗和点点璀璨的星光，在地球上很多看不到的星星，在太空站都看得一清二楚。

尤其是“近在咫尺”的月球，仿佛就是挂在头顶，真应了那句“举头邀明月，对影成三人”。

其实第一次踏上太空的人很难控制住对太空的恐惧，那是一种不上不下，无边无沿的空旷感和无方向感。

好在众人都是在太空站里，这里人来人往，灯火通明，并不让人感到压抑。