第四个阶段是测试与调试。首先进行静态测试，检查所有连接和系统是否正常运作，是否存在泄漏。

然后进行动态测试，即试航，测试蒸汽机的性能以及船体的稳定性。

最后，根据测试结果对蒸汽机以及推进系统进行调整，以确保达到最佳性能。

最后是完工与交付阶段。完成所有细节工作，如涂装和内饰，进行最终检查，确保所有系统均符合安全标准，然后交付船舶，准备正式投入运营。

因此，只要有足够的人力和材料，制造出强大的战船是完全可能的。

此时，列强所使用的船只也同样以蒸汽机为动力。

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在成功夺下广西之后，吏部刘荣在几位部长，副部长，中央委员会的商讨下，开始着手任命新的省长。

崔文被任命为广西省省长，安治民为川省省长，毕文治为贵省省长。

而对于秦省省长的职位，他决定让原第九军军长杨武治担任，毕竟他也是个秀才出身。同时，马振河被任命为秦省省长。

造船，尤其是建立造船厂，确实是一项耗时且复杂的工程。

它不仅需要大量的资金投入，还需要先进的技术支持和高素质的劳动力。

然而，广西的矿产资源为这一宏伟计划提供了坚实的基础。

广西的矿工，作为太平军的主力成员，他们不仅拥有丰富的地下作业经验，而且对矿石的特性有着深刻的理解。

这些技能和知识，对于造船来说，虽然不是直接相关，但矿工们的坚韧不拔和辛勤劳动的精神，却是任何工业生产中都不可或缺的。

马岱，作为革命军的领头人，自然深知这一点。

他不仅双手双脚赞成在广西发展海军，而且对于利用当地矿产资源推动工业发展有着清晰的规划。

尽管马岱本人有些不拘小节，甚至有时显得有些散漫，但他的手下却是一群能力出众的精英。

这些能人或许在历史的长河中并不显赫，但在他们所处的时代，却都是响当当的人物。李德邦、杜武秀、傅善祥、纳老三，以及太平军和捻军的众多将领，他们每个人都有着独特的才能和贡献。