经常发射火箭的朋友都知道，火箭发射不是直上直下，直接飞上太空的。

即便不经常发射火箭，官方电视台火箭发射直播应该也看过。

火箭发射的时候，或许是笔直冲上天空……但在升空后会进行变轨！

有些是肉眼都能看出来：飞歪了！

随着发射场地不同、与赤道距离不同、需要发送的太空轨道也不同……在火箭发射成功后，需要调整飞行轨迹，将火箭送入预定轨道。

调整火箭飞行轨迹，主要就是靠火箭发动机尾部喷口摇摆来实现的！

当然，火箭箭身的设计，加上一些大型火箭都不是携带一台发动机，通过调整发动机释放不同动力、再加上火箭喷口的摇摆……从而实现火箭变轨！

长程摇摆整机试车，是火箭发动机必须要进行测试的项目！

必不可缺！

而且需要多次测试！

这种大型火箭发动机，基本都是用来发射大型火箭。

一个大型火箭基本携带多台发动机。

还需要多台发动机并联，进行统一的长程摇摆整机试车测试！

“数据正常！”

“加大动力输出……”

“将测试时间增加到600秒……”

“好的！”

“……”

看似简单的测试。

就是让启动火箭发动机，调整火箭发动机喷口进行摇摆测试。

实际上是在模拟整个火箭的发射过程。

要考虑的因素很多。

试车测试的时间、时长，也是有要求的。

原本计划是测试300-400秒。

不过，XH-180这台火箭发动机，有使用到许多全新的技术和新材料。

制造成本虽然增加了！

但效果却出奇的好！

只能说……谁让星海宇航有李易这样一位世界首富、顶尖富豪支撑。

千亿资金的投入！

根本不用去担心成本的问题。

如果官方企业去设计这台XH-180发动机，那就需要考虑很多东西。

仅一个成本，就不可能这样玩。

更何况，一个试车……居然计划弄出多台火箭发动机，一边测试、一边改进优化、一边进行多台发动机试车！