但是陈斌说出这话，那就代表他又有其他不一样的想法。

放下手里的茶杯， 沈静很是认真的看向陈斌，只听陈斌缓缓开口道：“其实与其说无人驾驶，倒不如说新型5G技术，没有5G，单靠现在的4G很难实现无人驾驶这一项目。

但是从长远来说，5G肯定是可以实现，并且距离我们也许不会很远，但对于真正用在商业用途上的无人技术，我觉得不是那么好去实现的。

我们的国情静姐你也很清楚，既是人口大省，也是发展国家之一，如果在现在的情况之下推出无人技术，那么很多老一辈的人，他们又该如何？

举个最简单的例子，我父母如果不是因为我们家的情况出现变化，其实从现实来说，父母恐怕也不会有其他大的变化，该务工务工，该种地种地。

对于没有技术含量的工种，其实很容易被人替代。

但是拿无人技术来说，他抢的是这些普通人的饭碗，你比如无人送货车、无人出租车、网约车，无人外卖运输，这些都可以运用。

但是普通人该如何？

确实，从资本的角度来说，这样最省人工，但是从社会责任来说，这不现实，而且，有些钱可以赚，有些钱如果是在这种背景下，我其实不太想赚。”

听完陈斌的话，沈静苦笑了一下，她总算知道为什么上面的人会喜欢陈斌了，不是陈斌会赚钱，不是陈斌年轻，而是他是真的去为普通人做事了。

从岗位、从待遇，再到未来，陈斌没有去一味的只顾着利润、市场以及规模，他考虑的事情从不简单，甚至非常长远，远到未来十几二十年。

无人驾驶？这技术难么？

确实很难，因为华夏的路况是非常难以确定的，人多、车多，意外情况也多。

甚至各种建筑阻碍信号都是有可能的，但是陈斌不单单相信未来一定有这个技术的实现，甚至都已经在琢磨未来如何降低普通人的影响了。

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“科技可以更有意思和意义，比如，无人驾驶的消防车、消防机器人，他们完全可以替代一些人工去危险地带，即便是直接报损，也比生命出现意外来的要能接受。

每个人都是一个家庭的支柱，现在的消防员大多数都是20-30岁左右的年轻人，他们有的可能连后代都没有，这种情况下，让他满去送命？

而且我们国内确实存在人口繁多的情况，但是这种技术，我们不是不去研发，而是研发出来可以投入海外，只要能控制的了中枢系统，那么久完全可以协助海外机构来使用。

但是对于国内，我们并不准备全面替代。

不过对于一些特殊岗位，比如几个工厂的流水线，我们会使用AGV机器人，其实说起来，这就是最基础的无人驾驶的东西。

只不过他是在园区内，没有重大交通安全问题。

另外，我们极光汽车的生产线上，也规划使用无人技术，包含激光扫描、智能算法机器人等，我的规划中，他们能够减少人工的干预，让质量由机器人的严格参数来把关。”