如果你晚上住五个小时，就花五块钱。如果你在房间里待了24个小时，你只需要出十块钱就行了。之所以这样定价，那是综合探讨后决定的。

因为他们调查后发现，在服务局住酒店的人，一般都是作为临时休息。有的人就临时睡几个小时，睡醒就走。这样定价会更加的合理，同时房间的利用率也更高。

而最普通的标准件内部也非常干净，而且该有的东西都有。有电视，有独立卫生间，还有带烘干功能的洗衣机，配置一点都不比外面的三星级酒店差。

“老公，我们轮流开车，晚上累了，咱们就在服务区睡一觉。睡醒继续开……”

从酒店出来后，刘冰冰直接说道，张向前点点头。华盛承包的服务区果然不一样啊，这才是服务区。

有这样的服务区，谁还带泡面上路啊。有这样的服务区，谁还下高速找酒店住啊。

有了这样的服务区，跑长途饿了就去服务区吃饭，累了就服务区开个房睡觉。又便宜又方便，一旦所有人都有这样的观点，服务区的生意自然会好起来。

伴随着经济发展，华夏的汽车保有量会越来越多。开车出行，开车长途旅行的华夏人越来越多。

如果服务区都能做到这一点，整个服务区体系就是一个巨大的销售体系。

华盛承包的服务区，走的就是这个路线，真正的要服务大家，让大家慢慢的对华盛服务区产生信赖，这样他们出行的时候第一时间想到的就是饿了去华盛服务区吃饭，累了去华盛服务区休息。

同时，在华盛承包的服务区，还有一个特殊的地方，那就是专用停车场。在华盛服务区，货车有货车的停车场，客车有客车的停车场。

这停车场可不是简单画一片地方，而是一个独立的院子。院子里安装着摄像头，而且有专门的安保人员执勤。

进出的货车都会登记，所有的司机和货车都会有配对的手牌。车子进入停车场的时候会给一个手牌，离开停车场的时候会收回手牌。

停车场的摄像头可不仅仅是摄像头，还是预警系统，摄像头如果发现有人拧油箱盖，立刻就会发出警报。

更何况专用停车场，不是大货车根本就不能进。再加上有专门的保安，所以这一套东西基本上让油耗子无法下手。