丰田皮卡。

曾经在非洲丰田皮卡占了半壁江山。

他们之所以能占领这么大的市场？原因就因为俩字：耐操。

‘修不好的路虎，开不烂的丰田’。

甚至在非洲还发生过一场‘丰田战争’。

当年卡大佐被非洲酋长们尊称为‘万王之王’，带领利比亚走向富裕的同时也组建了在非洲首屈一指的现代化军队，那是在非洲横着走的存在。

当时利比亚和邻国乍得有一片争议领土叫做‘奥祖地区’，在1973年的时候，卡大佐就出兵占领了那里，在那边驻扎着8000名士兵，三百辆坦克，还有直升机和60多架战斗机……

就这实力，到了今天在非洲也是横着走的存在，而这还只是他驻扎在奥祖的兵力。

小主，

后来乍得内战，他当时捧了乍得一个叫哈布雷的派系平定了内战。结果哈布雷上台后直接和卡大佐翻脸，要利比亚的军队离开奥祖，于是两边就这么开战了。

这场战争没人会认为乍得会赢：一边是八千多人，三百辆坦克外加直升机和战斗机，而乍得那边只有四百多辆皮卡和一万多士兵。

虽然乍得没有飞机，但是由于法国的空中封锁，利比亚也不能出动空中力量，但是三百多坦克对四百多辆皮卡怎么看也是坦克赢。

但是两边一照面，利比亚死了784人，一百多辆坦克被毁，而乍得仅仅死了五十人损失了三两皮卡，而乍得方面一鼓作气，不但把利比亚军队赶出了乍得，还一度攻入利比亚境内！

这场战争就被史学家直接以汽车品牌命名，称其为‘丰田战争’。

从此之后丰田皮卡在非洲大火特火随处可见。

大概十几年前，龙国汽车产业逐步发展，也想进入非洲，但是这里人已经非常认可丰田皮卡，想要进入这里市场真的太难了！

但是龙国企业也有办法，除了打价格站外，他们还本着‘顾客就是上帝’的思想处处为用户考虑。

这边人不是